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廠家總結了斜床身數控車床出現故障時的應對方法

發表時間:2019-07-19  |  訪問量:924
   斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數控車床有了顯著的提高,這些優勢是娘胎里帶來的先天優勢,不是靠制造手段能縮小的。國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床,或者是簡易數控車床。
  廠家總結一些斜床身數控車床的故障處理方法::
  故障案例一、在斜床身數控車床在使用中,出現手動移動正常,自動回零時移動一段距離后不動,重開手動移動又正常斜床身數控車床使用經濟數控,步進電機,手動移動時,由于速度稍慢移動正常自動回零時,快速移動距離較長,出現機械卡住現象。根據故障進行分析,主要是機械原因。這種故障,在修理中不加注意經常會發生,因此在工作中應引起重視,避免這種現象的發生。
  故障案例二、開機后斜床身數控車床屏幕無顯示對這種故障的排除,首先是使屏幕正常工作。有時也會僅僅是顯示部分的原因。但在許多時候,可能并存著多種故障。系統操作面板上的電源開關已按下,紅,綠燈都亮,查看電柜中開關和主要部分無異常,所有控制電路都無問題,關機后重開,故障一樣。經查,由于工作環境差,機床現場地線松落,導致靜電而出此故障。經連接地線后地按MODE1方式啟動系統處于正常。
  故障案例三、在數控設備中,出現無報警多的是機床誤差或尺寸不準如斜床身數控車床在直徑方向出現時大時小的現象較多。造成這種故障的原因,一般來說是絲杠與電機的聯軸器結構對故障發生的頻率和可能性不同,出現故障后現象也不同,有些尺寸只會向負方向增加,但有些正負方向變化的可能性都會發生,根據經驗,聯軸器中間采用彈性聯接的,基本上是負向增加的多,而中間使用鍵聯接的兩種故障均會發生。故障案例四、數控車床在車削螺紋過程中,出項螺紋亂扣開始以為是系統軟件有問題。刪除原軟件后,對系統重新安裝,結果系統故障仍未消除。后分析可能是機械故障,打開箱蓋后檢查發現,主軸與主軸編碼器之間的機械連接有松動,經重新校正固定后,故障消除。
  斜床身數控車床獨特的T型床身結構,X、Z軸垂直分開布置,兩軸的精度互不影響,利于提高機床零件的加工精度,刀具排布采用垂直立體式排刀結構,換刀時間短,無故障率,是雙主軸雙排刀車削中心機床,具有八軸三聯動零件加工能力。斜床身數控車床加工效率相對單主軸而言,可提高一倍的加工效率,適用于汽車、摩托車、電子、航天、軍工、石油等行業。
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